Maqueta U.S. Navy Heavy Cruiser CA-139 USS SALEM

Descripción del producto : U.S. Navy Heavy Cruiser CA-139 USS SALEM

Kit nuevo y muy detallado del crucero pesado USS SALEM CA-139
   EDICIÓN ESTÁNDAR  

• Escala 1:700
• Sin construir, sin pintar
• Pintura y pegamento no incluidos

El USS Salem (CA-139) fue un crucero pesado estadounidense, cuya quilla fue colocada en julio de 1945, botado en marzo de 1947 y puesto en servicio por la Armada de los Estados Unidos en 1949. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 218,4 m, la manga de 23,3 m, con un desplazamiento estándar de aproximadamente 17.300 toneladas. La velocidad máxima era de hasta 33 nudos. El armamento de la unidad en el momento de la botadura consistía principalmente en: 9 cañones AA de 203 mm, 6 cañones AA gemelos de 127 mm y 12 cañones AA gemelos de 76 mm. El barco también podía realizar inicialmente operaciones aéreas utilizando 2 hidroaviones, pero con el tiempo se adaptó para operar un solo helicóptero. El USS Salem (CA-139) fue el segundo y último crucero de la clase Des Moines que se construyó. Las unidades de este tipo se basaban claramente en los barcos de la clase Baltimore, pero se caracterizaban por unas dimensiones de casco más grandes, una sala de máquinas significativamente mejorada y un sistema de propulsión generalmente más eficiente, así como por el uso de innovadores sistemas de retención de artillería principal. Esta última solución mejoró significativamente la cadencia de tiro. También resultó que los barcos de esta clase fueron los últimos cruceros pesados de la Armada de los EE. UU. con solo armamento de artillería. El USS Salem (CA-139) se construyó en el Astillero Fore River de Bethlehem Shipbuilding Corporation en Quincy, Massachusetts. El crucero, poco después de entrar en servicio, fue dirigido al mar Mediterráneo, donde pasó a formar parte de la VI Flota de los EE. UU. Las unidades operaron en este embalse de forma muy activa en los años 1950-1958. En esa época, también participó en ejercicios navales de la OTAN. En 1959, el barco fue transferido a la reserva de la flota y, a partir de 1994, se convirtió en un barco museo.

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