Crusader K6 speedboat

Descripción del producto : Crusader K6 speedboat

Lancha rápida Crusader K6. De Wikipedia... La Crusader era una lancha rápida a reacción pilotada por John Cobb. Reid Railton, asesor de Cobb, propuso la combinación de un casco aerodinámicamente estable y propulsión por turborreactor. En Haslar se probó una maqueta propulsada por cohetes. El diseño a escala real fue obra de Peter du Cane y construido por Vospers de Portsmouth. La asistencia técnica provino de Saunders-Roe y Vickers-Supermarine. Costó 15.000 libras esterlinas en 1949. Era de color plata y escarlata y medía 10 m de eslora. El motor era un turborreactor centrífugo De Havilland Ghost Mk 48, cedido en préstamo por el Ministerio de Abastecimiento a petición del mayor Frank Halford, su diseñador. El motor tenía un empuje nominal de 2276 kg (5000 lb), alimentado por dos entradas de aire en la proa de la cabina.[1] El casco tenía forma de trimarán: un casco principal con escalón de planeo y dos estabilizadores traseros más pequeños. La construcción se realizó con cuadernas y largueros de contrachapado de abedul. El casco estaba revestido con contrachapado de abedul recubierto de tela dopada, con refuerzo de revestimiento metálico para las superficies de planeo. Se utilizó aluminio remachado de estilo aeronáutico para los voladizos de sección cuadrada de los estabilizadores.[2][3] Se esperaba que el barco pudiera alcanzar más de 320 km/h (200 mph).[4] El barco fue destruido y Cobb falleció el 29 de septiembre de 1952 durante un intento de récord mundial en el lago Ness, Escocia. Cincuenta años después, el 5 de julio de 2002, el Proyecto del Lago Ness descubrió los restos del Crusader a 200 m (660 pies) de profundidad.[5] El sitio fue designado como monumento programado en 2005.[6]

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Referencia : 35-029